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摘要:
分析了现有的抗冲刷试验装置和道路基层材料产生冲刷的动力源,研发出新的抗冲刷试验装置;采用正交试验设计方法研究了各因素对冲刷量的影响规律,并确定了与装置配套的工作参数;在此基础上,研究了不同再生骨料掺量、不同水泥剂量、不同冲刷次数下水泥稳定再生骨料基层混合料的抗冲刷性能.试验结果表明:配合比为再生骨料与砂质量分数之比75%∶25%的抗冲刷性能最好,而再生骨料、细石、砂质量分数比80%∶10%∶10%的抗冲刷性能最差;增加适当的水泥剂量能改善水泥稳定再生骨料抗冲刷性能.
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文献信息
篇名 水泥稳定再生骨料基层混合料抗冲刷性能研究
来源期刊 铁道科学与工程学报 学科 交通运输
关键词 试验装置 正交设计 抗冲刷性能 再生骨料 基层
年,卷(期) 2007,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 44-49
页数 6页 分类号 U416.214|TU522.09
字数 3236字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-7029.2007.06.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 尹健 中南大学土木建筑学院 114 1355 20.0 30.0
2 李益进 中南大学土木建筑学院 44 618 13.0 23.0
3 徐运锋 中南大学土木建筑学院 1 8 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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正交设计
抗冲刷性能
再生骨料
基层
研究起点
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期刊影响力
铁道科学与工程学报
月刊
1672-7029
43-1423/U
大16开
长沙市韶山南路22号
42-59
1979
chi
出版文献量(篇)
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