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摘要:
介绍了评价中间车端部结构防侧面碰撞性的方法.通过对电动车组轻量化不锈钢车体结构及接合部位实型体的冲击试验,评价了端部结构的变形和防撞性,并采用有限元分析进行验证.结果表明,这些方法是有效的.
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文献信息
篇名 车辆侧面碰撞时车体变形评价
来源期刊 国外铁道车辆 学科 交通运输
关键词 铁道车辆 侧面碰撞 冲击试验 数值计算
年,卷(期) 2007,(1) 所属期刊栏目 试验·研究
研究方向 页码范围 29-33
页数 5页 分类号 U270.1+2
字数 3793字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-7610.2007.01.007
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研究主题发展历程
节点文献
铁道车辆
侧面碰撞
冲击试验
数值计算
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国外铁道车辆
双月刊
1002-7610
37-1153/U
大16开
青岛瑞昌路231号
24-21
1964
chi
出版文献量(篇)
1541
总下载数(次)
1
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4244
论文1v1指导