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摘要:
为了确定更为准确的缸盖冷却水腔壁面温度场,以车用226B型柴油机缸盖冷却水腔为研究对象,介绍了缸盖水腔流固耦合传热的过程,并给出了使用流固耦合确定水腔壁面温度场的方法和步骤,根据壁面温度场判断出了壁面各区域的传热类型并求解出了壁面的换热系数,结果表明,流固耦合法与集总参数法壁面温差最大可达36K,考虑沸腾传热因素时水腔壁面传热系数最大值为14200 W/m2·K,比未考虑沸腾传热时大了近50%.
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关键词热度
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文献信息
篇名 缸盖水腔表面温度场的确定
来源期刊 内燃机与动力装置 学科 工学
关键词 缸盖 冷却水腔 温度场 流固耦合
年,卷(期) 2007,(1) 所属期刊栏目 设计计算
研究方向 页码范围 18-21
页数 4页 分类号 TK4
字数 3044字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6397.2007.01.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘永 山东大学能源与动力工程学院 7 62 4.0 7.0
2 李国祥 山东大学能源与动力工程学院 178 1500 21.0 29.0
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研究主题发展历程
节点文献
缸盖
冷却水腔
温度场
流固耦合
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与动力装置
双月刊
1673-6397
37-1445/TK
大16开
山东省济南市燕子山西路40号
1984
chi
出版文献量(篇)
1849
总下载数(次)
6
总被引数(次)
5016
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