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16 500 m3液化气船设计研究
16 500 m3液化气船设计研究
作者:
蔡乾亚
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
液化气船
优化设计
协同设计
摘要:
简要回顾了江南造船(集团)有限责任公司自行设计的16 500 m3液化气船在主尺度、综合布置、快速性、结构、温度场等诸多方面的优化设计,取得了良好的优化效果.还简述了在本船设计过程中实施的协同并行设计尝试,对提高设计效率、设计质量,深化生产设计以及缩短建造周期起了很大的推动作用.
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文献信息
篇名
16 500 m3液化气船设计研究
来源期刊
上海造船
学科
交通运输
关键词
液化气船
优化设计
协同设计
年,卷(期)
2007,(3)
所属期刊栏目
设计与研究
研究方向
页码范围
15-17,28
页数
4页
分类号
U674.13+3.3
字数
4213字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1005-9962.2007.03.005
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液化气船
优化设计
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船舶与海洋工程
主办单位:
上海市船舶与海洋工程学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
2095-4069
CN:
31-2076/U
开本:
大16开
出版地:
上海市江宁路495号2103信箱
邮发代号:
创刊时间:
1985
语种:
chi
出版文献量(篇)
1457
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