高铁闪锌矿加压浸出过程中Fe的动力学研究

• 作者: 杨显万 沈庆峰 王吉坤 谢克强 阎江峰
• 来源期刊: 中国有色冶金
• 学科: 工学
• 关键词: 高铁闪锌矿 加压酸浸 Fe动力学 反应活化能 扩散活化能
• 年，卷（期）: 2007,（2）
• 所属期刊栏目: 重金属
• 页码范围: 37-40,54
• 页数: 5页
• 分类号: TF813.032
• 字数: 2492字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-6103.2007.02.010

摘要

进行了高铁闪锌矿加压浸出过程Fe的动力学研究.考察了温度、压力、始酸浓度、矿样粒度、溶液中Fe2+浓度对Fe浸出率的影响.结果表明,在试验条件下,浸出初期Fe的浸出速率受化学反应控制,遵循"未反应核减缩型"表面化学反应控制的动力学规律,浸出后期受固膜扩散控制,浸出中期由二者共同控制.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	沈庆峰		32	250	8.0	14.0
2	杨显万		103	1220	19.0	29.0
3	谢克强		31	167	9.0	11.0
4	王吉坤		136	1562	20.0	29.0
5	阎江峰		15	180	8.0	13.0