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摘要:
结合钢桥桥面铺装容易产生病害的问题,分析钢桥桥面铺装产生病害的原因.根据铺装层和钢板以及铺装上下层间的黏结作用提出满足黏结层要求的环氧沥青;根据铺装材料自身具有足够的强度与韧性提出环氧沥青混凝土加铺层,认为环氧沥青混凝土加铺层施工温度控制与时间控制极为重要.
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内容分析
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文献信息
篇名 钢桥桥面铺装构建环氧沥青混凝土的研究
来源期刊 广东工业大学学报 学科 交通运输
关键词 钢桥 桥面铺装 黏结层 环氧沥青 环氧沥青混凝土 温度控制 时间控制
年,卷(期) 2007,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 100-103
页数 4页 分类号 U416
字数 4676字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-7162.2007.04.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 罗志强 广东工业大学建设学院 43 371 12.0 17.0
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研究主题发展历程
节点文献
钢桥
桥面铺装
黏结层
环氧沥青
环氧沥青混凝土
温度控制
时间控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广东工业大学学报
双月刊
1007-7162
44-1428/T
16开
广东省广州市东风东路729号
1974
chi
出版文献量(篇)
2262
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2
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11966
论文1v1指导