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基于嵌入式实时操作系统的发动机电控润滑油系统
基于嵌入式实时操作系统的发动机电控润滑油系统
作者:
冯超
桂长林
滕勤
原文服务方:
内燃机与动力装置
发动机
电控润滑油系统
嵌入式实时操作系统
摘要:
减少非正常润滑油消耗对于节能和降低发动机排放具有重要的意义,改进润滑系统是降低润滑油消耗量的关键环节.本文基于可控润滑油系统的设计概念,利用网络分析法得到的润滑系统特性,构建了电控润滑油系统的硬件电路,设计了基于嵌入式实时操作系统的软件.利用单片机实现对测量数据的处理、工作状态的自动识别、温度偏差的动态补偿和人工修正,使润滑油流量可以根据不同的要求灵活地控制.
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内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
基于嵌入式实时操作系统的发动机电控润滑油系统
来源期刊
内燃机与动力装置
学科
关键词
发动机
电控润滑油系统
嵌入式实时操作系统
年,卷(期)
2007,(6)
所属期刊栏目
电控技术
研究方向
页码范围
30-33
页数
4页
分类号
TK407.9
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1673-6397.2007.06.009
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
桂长林
合肥工业大学机械与汽车工程学院
92
1678
23.0
35.0
2
滕勤
合肥工业大学机械与汽车工程学院
87
561
11.0
18.0
3
冯超
合肥工业大学机械与汽车工程学院
2
10
1.0
2.0
传播情况
被引次数趋势
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版权信息
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参考文献(1)
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参考文献(1)
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2004(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
2007(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
2007(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
发动机
电控润滑油系统
嵌入式实时操作系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与动力装置
主办单位:
山东交通学院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1673-6397
CN:
37-1445/TK
开本:
大16开
出版地:
济南市长清大学科技园海棠路5001号
邮发代号:
创刊时间:
1984-08-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
1849
总下载数(次)
0
总被引数(次)
5016
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