基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
系统共生是实现电动汽车产业发展的基础与依据.运用共生理论对影响我国电动汽车产业发展的因素进行了深入分析,并结合产业生命周期理论,运用德尔菲法对处于不同生命周期阶段的电动汽车产业共生模式选择作了定量分析,找出了各阶段的最优共生模式.在此基础上,提出了相应的对策,为我国电动汽车的健康快速发展提供了借鉴.
推荐文章
我国电动汽车产业化发展策略研究
电动汽车
产业化
发展策略
未来电动汽车新产业链的理想运行模式探讨
电动汽车
最佳结构
基础部件
新产业链
精益生产
运行模式
我国电动汽车产业关键技术现状发展研究
电动汽车
关键技术
现状及发展
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 我国电动汽车产业共生模式研究
来源期刊 武汉理工大学学报(信息与管理工程版) 学科 经济
关键词 电动汽车产业 产业生命周期 共生模式
年,卷(期) 2007,(4) 所属期刊栏目 学术论文
研究方向 页码范围 102-105
页数 4页 分类号 F407.471
字数 3959字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1007-144X.2007.04.027
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡斌祥 武汉理工大学汽车工程学院 23 284 9.0 16.0
2 王宇宁 武汉理工大学汽车工程学院 23 270 9.0 16.0
3 余慧 武汉理工大学汽车工程学院 2 21 2.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (21)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (12)
同被引文献  (30)
二级引证文献  (25)
2000(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2001(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2007(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2007(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2008(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2011(3)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(1)
2012(5)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(4)
2013(4)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(3)
2014(8)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(5)
2015(4)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(3)
2016(3)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(3)
2017(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2018(5)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(5)
2019(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
电动汽车产业
产业生命周期
共生模式
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉理工大学学报(信息与管理工程版)
双月刊
2095-3852
42-1825/TP
大16开
湖北省武汉市珞狮路205号
38-91
1979
chi
出版文献量(篇)
5275
总下载数(次)
13
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导