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摘要:
分析码头常规缆绳系泊、链索系泊、水鼓系泊方式的工作原理和应用特点,其中,码头链索防台系泊是一种新的系泊方式,还有待进一步研究,认为大型舰舶应根据自身的条件和系泊环境条件,选择恰当的系泊方式,以保证舰船系泊安全.
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文献信息
篇名 大型舰船系泊防台风方法探讨
来源期刊 船海工程 学科 交通运输
关键词 大型舰船 防台 系泊模式 码头链索防台
年,卷(期) 2007,(1) 所属期刊栏目 船舶性能
研究方向 页码范围 18-21
页数 4页 分类号 U667.4
字数 3326字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7953.2007.01.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄涛 4 15 2.0 3.0
2 岳智君 5 16 2.0 4.0
3 高新华 13 65 5.0 7.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
大型舰船
防台
系泊模式
码头链索防台
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船海工程
双月刊
1671-7953
42-1645/U
大16开
武汉市武昌区和平大道1040号
1972
chi
出版文献量(篇)
4860
总下载数(次)
9
总被引数(次)
17407
论文1v1指导