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摘要:
RTK(Real Time Kinematics)技术即实时载波相位差分技术,是实时处理两个测点载波相位观测量的差分方法,是一种高效的定位技术。载波相位差分方法分两类:一类是修正法,即将基准点的载波相位修正值直接发给流动站,改正流动站接收到的载波相位,然后求解流动站的实时坐标,该方法初始化速度慢,定位精度稍差,称准RTK技术;第二类是差分法,即求解起始相位整周模糊度,又称RTK初始化,然后再进行实时差分,是真正的RTK技术。差分法要求基准站GPS接受机实时地把观测数据及已知数据传输给流动站GPS接受机,流动站快速求解整周模糊度,在观测到5颗或以上卫星后,可实时求解出厘米级的流动站位置。由此可见,GPS RTK测量除应具备GPS信号接收系统外,还依赖两项关键技术:数据传输和数据实时处理技术。
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文献信息
篇名 地形图测绘中RTK技术的应用
来源期刊 河南测绘 学科 地球科学
关键词 RTK技术 地形图测绘 载波相位差分技术 实时处理技术 信号接收系统 整周模糊度 快速求解 应用
年,卷(期) 2007,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 18-19
页数 2页 分类号 P228.4
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1 王向增 6 2 1.0 1.0
2 李治军 5 0 0.0 0.0
3 刘铁强 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
RTK技术
地形图测绘
载波相位差分技术
实时处理技术
信号接收系统
整周模糊度
快速求解
应用
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
河南测绘
季刊
郑州市黄河路8号
出版文献量(篇)
951
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