车辆过渡工况基础研究

• 作者: 汤志华
• 来源期刊: 内燃机与动力装置
• 关键词: 过渡工况 扭振特性 轴系
• 年，卷（期）: 2007,（6）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 5-7
• 页数: 3页
• 分类号: U461.5
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-6397.2007.06.002

摘要

随着节能和环保要求的不断提高,车辆轴系在过渡工况下的扭振动态特征日益受到关注.但目前过渡工况下的轴系扭振少有定量分析.针对这一情况,本文建立了过渡工况轴系扭振基础研究模型,并根据各种典型过渡工况轴系激振力矩幅值、频率特性,进行了过渡工况轴系扭振特性的基础研究,从而得出了轴系在过渡工况的一些规律.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	汤志华	广州大学松田学院	3	1	1.0	1.0