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苏通大桥75 m跨预应力混凝土连续梁短线匹配预制和悬拼技术
苏通大桥75 m跨预应力混凝土连续梁短线匹配预制和悬拼技术
作者:
周建林
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
苏通大桥
混凝土连续梁
短线法预制
悬拼
线形控制
摘要:
以苏通大桥75m预应力混凝土连续梁施工为背景,重点介绍了箱梁节段采用短线法预制、架桥机悬臂拼装和体外索安装的有关施工技术和线形控制技术.
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文献信息
篇名
苏通大桥75 m跨预应力混凝土连续梁短线匹配预制和悬拼技术
来源期刊
现代交通技术
学科
交通运输
关键词
苏通大桥
混凝土连续梁
短线法预制
悬拼
线形控制
年,卷(期)
2007,(4)
所属期刊栏目
桥隧工程
研究方向
页码范围
26-29
页数
4页
分类号
U445.4
字数
5141字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1672-9889.2007.04.009
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
周建林
江苏省苏通大桥建设指挥部
11
109
6.0
10.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
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引文网络
引文网络
二级参考文献
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2020(3)
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二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
苏通大桥
混凝土连续梁
短线法预制
悬拼
线形控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代交通技术
主办单位:
江苏省交通科学研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1672-9889
CN:
32-1736/U
开本:
大16开
出版地:
南京市水西门大街223号
邮发代号:
28-329
创刊时间:
2004
语种:
chi
出版文献量(篇)
2435
总下载数(次)
6
总被引数(次)
8714
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