舱内爆炸载荷及舱室板架结构的失效模式分析

• 作者: 侯海量 朱锡 梅志远
• 来源期刊: 爆炸与冲击
• 关键词: 爆炸力学 失效模式 有限元分析 爆炸载荷 舱室结构
• 年，卷（期）: 2007,（2）
• 页码范围: 151-158
• 页数: 8页
• 分类号: O344.7
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1001-1455.2007.02.010

摘要

通过对典型半穿甲导弹打靶实验中舰艇结构破坏模式的观察,结合数值模拟,分析了舱内爆炸载荷的特征以及舱内爆炸下舱室板架结构的失效模式.结果表明,舱内爆炸下,舱室板架结构承受的冲击载荷及失效模式与敞开环境爆炸下加筋板结构承受的冲击载荷及失效模式有较大区别,其动态响应难以用敞开环境爆炸下加筋板结构的动态响应描述;舱内爆炸载荷主要有壁面反射冲击波、角隅汇聚冲击波以及准静态气体压力,其中两壁面和三壁面角隅汇聚冲击波的强度分别为相同部位壁面反射冲击波强度的5倍和12倍以上;舱室板架结构主要有4种失效模式,其中模式Ⅲ、Ⅳ较常发生;舱室板架结构加强筋布置在迎爆面将使板架中部的局部破坏程度增加,但有利于削弱角隅汇聚冲击波强度,减小板架沿角隅部位的撕裂破坏.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	朱锡	海军工程大学船舶与动力学院	356	4744	35.0	51.0
2	梅志远	海军工程大学船舶与动力学院	144	1241	21.0	29.0
3	侯海量	海军工程大学船舶与动力学院	132	1174	22.0	30.0