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摘要:
在对各类交通方式出行特性分析界定的基础上,基于多式联运的理念提出了一种以轨道交通为骨干,常规公交为辅助,自行车及步行为补充的多式联合客运模式。并基于此模式对其运作过程及在该模式下轨道交通站点的有效服务范围的计算方法进行了分析与研究。
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文献信息
篇名 基于多式联运的城市长距离客运模式研究
来源期刊 成铁科技 学科 交通运输
关键词 多式联运 运输模式 城市交通
年,卷(期) 2007,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 18-20
页数 3页 分类号 U293.1
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研究主题发展历程
节点文献
多式联运
运输模式
城市交通
研究起点
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期刊影响力
成铁科技
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成都市一环路北二段11号
出版文献量(篇)
1544
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