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摘要:
阐述建设-运营-移交(BOT)项目成功的重要条件之一在于政府的积极参与和支持.结合我国第一个运用BOT融资模式建设的城市轨道交通的项目--深圳轨道交通4号线,从法律法规和监管角度,对轨道交通BOT实施过程中政府职能进行探讨,提出应该注意的问题和建议.
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内容分析
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文献信息
篇名 城市轨道交通BOT融资模式中的政府职能
来源期刊 都市快轨交通 学科 经济
关键词 城市轨道交通 建设-运营-移交 融资模式 政府职能
年,卷(期) 2007,(1) 所属期刊栏目 快轨论坛
研究方向 页码范围 10-14
页数 5页 分类号 F8
字数 6177字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-6073.2007.01.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王京元 39 415 11.0 19.0
2 吕慎 27 524 13.0 22.0
3 庄焰 24 508 10.0 22.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
城市轨道交通
建设-运营-移交
融资模式
政府职能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
都市快轨交通
双月刊
1672-6073
11-5144/U
大16开
北京市西直门外北京交通大学7公寓733室
80-163
1988
chi
出版文献量(篇)
3333
总下载数(次)
12
总被引数(次)
24830
论文1v1指导