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摘要:
"在那些与试验方法的形态很接近的实际事故中,可以充分地发挥车辆的安全性" 目前适用于汽车碰撞安全性能评价的试验方法,是集中了代表ISO等国际团体的来自世界各国的众多碰撞安全性能研究方面的专家,通过对事故情况进行细致的统计调查选定试验形态,累积生物力学以及碰撞试验研究方面的基础数据,开发假人以及壁障等试验方法后构建出来的试验方法.
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平衡点
流形
投影矩阵
向量场
内容分析
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文献信息
篇名 寻找安全与环保的平衡点
来源期刊 道路交通管理 学科
关键词
年,卷(期) 2007,(11) 所属期刊栏目 专题报道
研究方向 页码范围 24-25
页数 2页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 中川恒彦 日产(中国)投资有限公司北京研发部 1 0 0.0 0.0
2 蔡安 日产(中国)投资有限公司北京研发部 1 0 0.0 0.0
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相关学者/机构
期刊影响力
道路交通管理
月刊
1004-504X
11-3021/U
16开
北京市东长安街14号
1985
chi
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5702
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