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摘要:
利用扫描电镜表面形貌分析以及硬度测试和阳极极化曲线分析等方法,研究了4Cr14Ni14W2Mo奥氏体气阀钢经不同温度高温氧化处理后表面形貌及硬度和耐蚀性能的变化规律.结果表明:4Cr14Ni14W2Mo钢经高温氧化处理后试样表面形成一层氧化物颗粒大小相当的氧化膜.与原始试样相比,经350℃和450℃氧化处理后试样表面的硬度将有所增加,并且随着氧化温度的继续增加,试样表面的硬度将下降;而经过高温氧化处理后耐蚀性能将降低.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 高温氧化处理对气阀钢表面形貌及性能的影响
来源期刊 机车车辆工艺 学科 工学
关键词 4Cr14Ni14W2Mo气阀钢 高温氧化 氧化膜 耐蚀性能
年,卷(期) 2007,(1) 所属期刊栏目 研究开发
研究方向 页码范围 8-9,12
页数 3页 分类号 TG156.98
字数 2050字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-6034.2007.01.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 丁志敏 46 245 8.0 14.0
2 刘晓蕾 3 10 2.0 3.0
3 安治学 2 6 2.0 2.0
4 赵宝山 1 3 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
4Cr14Ni14W2Mo气阀钢
高温氧化
氧化膜
耐蚀性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机车车辆工艺
双月刊
1007-6034
32-1181/U
大16开
江苏常州戚墅堰五一路99号
28-88
1964
chi
出版文献量(篇)
2503
总下载数(次)
14
总被引数(次)
4147
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