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摘要:
环氧混凝土具有强度高、施工周期短、耐化学腐蚀等优点.在江苏某高速公路K154+200大桥第7跨(第一联边跨)第二片箱梁(从西往东编号)顶板混凝土破损修补和该高速公路K223+933.16与K203+591两座桥毛勒缝处小面积混凝土破损修补时,均采用了环氧混凝土修补技术,并在养护期很短的情况下通车,效果良好.本文重点介绍环氧混凝土修补技术,供同类工程参考.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 环氧混凝土在桥梁结构修补中的应用
来源期刊 江苏交通科技 学科 交通运输
关键词 桥梁结构 环氧混凝土 修补 应用
年,卷(期) 2007,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 26-28
页数 3页 分类号 U445.551
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王元富 7 14 2.0 3.0
2 刘汉有 8 13 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
桥梁结构
环氧混凝土
修补
应用
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江苏交通科技
双月刊
N准/苏JS-S036
南京市水西门大街223号
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出版文献量(篇)
1597
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5
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