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摘要:
基于容积法建立了1135型非增压柴油机工作过程的数学模型;介绍了柴油机缸内工作过程数学模型中主要参数的选择原则,发生倒流时进排气管内工质状态的计算方法和使用Matlab/Simulink开发柴油机模型的主要特点;对发生进气门处倒流时进气管内工质状态不同的计算方法进行了对比分析.仿真计算结果表明,基于容积法建立的非增压柴油机工作过程的数学模型对柴油机的动力性和经济性具有良好的预测效果;在非增压柴油机进排气管内热力过程的建模仿真中,可以忽略进气门处倒流对进气管内工质状态的影响.
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应用
用Simulink实现柴油机的建模与仿真
Simulink
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建模
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 硬件在环仿真系统中柴油机工作过程建模研究
来源期刊 内燃机工程 学科 工学
关键词 内燃机 柴油机 工作过程 硬件在环仿真
年,卷(期) 2007,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 49-52
页数 4页 分类号 TK422
字数 2688字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-0925.2007.06.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 隆武强 大连理工大学内燃机研究所 74 651 15.0 22.0
2 冯立岩 大连理工大学内燃机研究所 44 465 12.0 20.0
3 齐鲲鹏 大连理工大学内燃机研究所 5 141 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
内燃机
柴油机
工作过程
硬件在环仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机工程
双月刊
1000-0925
31-1255/TK
大16开
上海市闵行区华宁路3111号
4-257
1979
chi
出版文献量(篇)
2410
总下载数(次)
7
总被引数(次)
24896
论文1v1指导