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摘要:
结合高桥墩铁路桥梁建设的发展,主要研究了高桥墩梁-墩间采用不同类型支座时的梁-墩耦合振动特性.为研究梁墩间约束对梁-墩耦合振动特性的影响,将梁墩间约束简化为刚性连接、固定铰支、滑动铰支3种情况,计算了其自由振动的周期,并进行振动特性分析.
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公路
支架
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现浇箱梁
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 梁墩间的约束对高墩桥梁动力行为的影响
来源期刊 铁道运营技术 学科 交通运输
关键词 高墩桥梁 耦合振动 支座类型
年,卷(期) 2007,(1) 所属期刊栏目 工务工程
研究方向 页码范围 43-44,46
页数 3页 分类号 U441+.3
字数 1842字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-8686.2007.01.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周昊 柳州铁路局工务处 1 2 1.0 1.0
2 肖勇清 柳州铁路局工务处 1 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (2)
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二级引证文献  (0)
1998(1)
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1999(1)
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2007(0)
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  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2011(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2014(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
高墩桥梁
耦合振动
支座类型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道运营技术
季刊
1006-8686
45-1204/U
16开
广西柳州市鹅山路三区1号(原柳州铁路局院内)西楼214室
1995
chi
出版文献量(篇)
1675
总下载数(次)
5
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