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摘要:
在钢轨表面粘贴由高阻尼材料和约束板材构成的复合阻尼板可以减小钢轨的振动.为探讨阻尼板钢轨的减振效果,在北京地铁13号线西直门-大钟寺段的钢轨上安装了阻尼板,并对有阻尼板和无阻尼板的钢轨及桥面板进行了测试对比.试验结果表明,在钢轨上安装阻尼板后钢轨轨腰的峰值加速度降低了6~7 dB,具有一定的减振效果.
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内容分析
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文献信息
篇名 安装阻尼板的钢轨减振性能试验研究
来源期刊 北京交通大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 阻尼板 减振 试验 钢轨 城市轨道交通
年,卷(期) 2007,(4) 所属期刊栏目 土木环境工程
研究方向 页码范围 35-39
页数 5页 分类号 TB535.1
字数 3170字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-0291.2007.04.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 夏禾 北京交通大学土木建筑工程学院 154 2688 29.0 46.0
2 曹艳梅 北京交通大学土木建筑工程学院 25 889 12.0 25.0
3 战家旺 北京交通大学土木建筑工程学院 34 380 11.0 19.0
4 魏鹏勃 北京交通大学土木建筑工程学院 5 140 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
阻尼板
减振
试验
钢轨
城市轨道交通
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京交通大学学报
双月刊
1673-0291
11-5258/U
大16开
北京西直门外上园村3号
1975
chi
出版文献量(篇)
3626
总下载数(次)
7
总被引数(次)
38401
相关基金
北京市自然科学基金
英文译名:Natural Science Foundation of Beijing Province
官方网址:http://210.76.125.39/zrjjh/zrjj/
项目类型:重大项目
学科类型:
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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