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摘要:
沥青玛蹄脂碎石混合料(Stone Matrix Asphalt,简称SMA)是一种由沥青、纤维稳定剂、矿粉及少量细集料组成的沥青玛蹄脂结合料填充间断级配的粗骨料骨架间隙而组成的沥青混合料。SMA混合材料于60年代中期在国外应用发展起来,我国于90年代开始应用这种路面新技术已经有近十多年的发展史,从“国门第—路”起步应用,到“中华第一街”的完全国产化,施工工艺日几尢成熟。使尉隋况表明,SMA路面结构不仅在高温、重载时车辙变形量低,而且具有低温性能良好,密实耐久、构造深度大、空隙率小等优点,具有较好的排水效果,是全面提高公路使用性能的一种难得的材料。
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质量控制
内容分析
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文献信息
篇名 SMA路面施工现场控制及病害防治
来源期刊 天津市政工程 学科 交通运输
关键词 路面施工 SMA 沥青玛蹄脂碎石混合料 病害防治 现场控制 Matrix 集料组成 混合材料
年,卷(期) tjszgc_2007,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 29-30
页数 2页 分类号 U416.217
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DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王庆 1 0 0.0 0.0
2 刘季广 1 0 0.0 0.0
3 刘星伟 1 0 0.0 0.0
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2007(0)
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研究主题发展历程
节点文献
路面施工
SMA
沥青玛蹄脂碎石混合料
病害防治
现场控制
Matrix
集料组成
混合材料
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
天津市政工程
季刊
天津市河西区平山道39号天津市交通科学研
出版文献量(篇)
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