火花助燃HCCI燃烧最小点火能量的研究

• 作者: 刘刚 史家涛 汪洋 王雪雁 王静
• 来源期刊: 车用发动机
• 学科: 工学
• 关键词: 火花点燃 最小点火能量 均质压燃 计算模型 燃烧过程
• 年，卷（期）: 2007,（3）
• 所属期刊栏目: 性能研究
• 页码范围: 32-35,39
• 页数: 5页
• 分类号: TK411.2
• 字数: 3427字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-2222.2007.03.008

摘要

建立了包括进气温度、进气压力、混合气浓度、EGR率等影响因素的火花点燃过程最小点火能量的计算模型,研究了均质压燃的控制参数(进气温度、压缩比、EGR率)对最小点火能量的影响规律.研究结果表明,使混合气实现压缩自燃的手段,同样也降低了最小点火能量;在火花助燃HCCI过程中,存在产生火花点燃过程的条件;提高点火能量可以降低对进气加热温度的要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	汪洋	天津大学内燃机国家重点实验室	77	1112	20.0	30.0
2	王静	天津大学内燃机国家重点实验室	55	491	11.0	21.0
3	刘刚	天津大学内燃机国家重点实验室	91	480	11.0	16.0
4	王雪雁	天津大学内燃机国家重点实验室	7	109	5.0	7.0
5	史家涛	天津大学内燃机国家重点实验室	3	29	3.0	3.0