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摘要:
为了提高铁路建设水平,实现铁路跨越式发展,新建客运专线铁路客车的时速将达到350 km.其接触网施工的质量要求不同于常速,特别是直接影响高速运行的几个关键环节.笔者就新建客运专线铁路接触网施工的要求和方法,结合国外情况进行了系统阐述.
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文献信息
篇名 客运专线接触网影响高速运行的几个关键环节
来源期刊 电气化铁道 学科 交通运输
关键词 客运专线 接触网 关键环节 施工
年,卷(期) 2007,(1) 所属期刊栏目 接触网
研究方向 页码范围 25-28
页数 4页 分类号 U225
字数 5138字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-936X.2007.01.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王作祥 中铁电气化局集团有限公司科技部 18 59 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
客运专线
接触网
关键环节
施工
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电气化铁道
双月刊
1007-936X
11-2701/U
大16开
北京万寿路南口金家村1号
82-845
1990
chi
出版文献量(篇)
2126
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1
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