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改善铁道车辆DC-传动的高能效直流斩波器
改善铁道车辆DC-传动的高能效直流斩波器
作者:
Ansgar Bmckmeyer
Dietmar Kulka
Erlangen
Krefeld
姜寄复(翻译) 池耀田(校对)
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
直流斩波器
传动技术
铁道车辆
能效
保护系统
直流电动机
调节性能
传动系统
摘要:
为了改善具有直流电动机的有轨车辆,研发了这种创新直流斩波器技术Super-x。这种技术的特点是采用了现代的半导体,与现有斩波器相比具有明显的优点。该新型DC-斩波器技术具有3AC-传动技术的优点,如效率高、调节性能又快义稳、保护系统可靠,包括防滑和空转保护,可用于现有的DC-传动系统
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文献信息
篇名
改善铁道车辆DC-传动的高能效直流斩波器
来源期刊
电气牵引
学科
交通运输
关键词
直流斩波器
传动技术
铁道车辆
能效
保护系统
直流电动机
调节性能
传动系统
年,卷(期)
2007,(1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
40-42
页数
3页
分类号
U469.72
字数
语种
DOI
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引文网络
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2007(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
直流斩波器
传动技术
铁道车辆
能效
保护系统
直流电动机
调节性能
传动系统
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研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电气牵引
主办单位:
湘潭电机股份有限公司技术中心
中国电器工业协会牵引电气设备分会
出版周期:
半年刊
ISSN:
CN:
开本:
出版地:
湖南省湘潭市下摄司302号
邮发代号:
创刊时间:
语种:
出版文献量(篇)
599
总下载数(次)
2
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