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摘要:
以桑塔纳2000型轿车数据为基础,建立了发动机特性数学模型.通过对汽车车速计算、线性2自由度汽车模型稳态响应的建立、离合器分离与接合模型分析、换档规律的计算以及图像模型的建立和处理,设计了机械式自动变速器换档特性仿真系统.系统仿真结果与装有AMT的桑塔纳2000轿车实测数据对比表明,二者基本一致,验证了仿真系统的正确性.
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文献信息
篇名 基于虚拟现实技术的AMT换挡特性仿真系统
来源期刊 汽车技术 学科 交通运输
关键词 AMT 换挡特性 仿真
年,卷(期) 2007,(9) 所属期刊栏目 设计·计算·研究
研究方向 页码范围 1-4
页数 4页 分类号 U463.212
字数 2374字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3703.2007.09.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 程秀生 45 930 16.0 29.0
2 毕乾坤 4 10 2.0 3.0
3 杨建华 1 1 1.0 1.0
传播情况
(/次)
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引文网络
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二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1999(1)
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  • 二级参考文献(0)
2001(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2007(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2009(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
AMT
换挡特性
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车技术
月刊
1000-3703
22-1113/U
大16开
长春市创业大街1063号
12-2
1970
chi
出版文献量(篇)
3657
总下载数(次)
10
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