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摘要:
为了提高公路减灾防灾水平,在公路设计、施工、养护及管理中全面体现以预防为主的减灾方针,研究了降雨引发公路边坡失稳的成因,用降雨侵蚀力评价侵蚀灾害的危险性,反映降雨侵蚀能力的相对大小.
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文献信息
篇名 降雨诱发边坡失稳的危险性评价
来源期刊 山东交通科技 学科 交通运输
关键词 边坡失稳 滑坡 有效降雨量
年,卷(期) 2007,(1) 所属期刊栏目 路桥工程
研究方向 页码范围 73-74
页数 2页 分类号 U417.2
字数 2277字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李峰 1 1 1.0 1.0
2 朱鹏 长安大学公路学院 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
边坡失稳
滑坡
有效降雨量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东交通科技
双月刊
1673-8942
37-1276/U
大16开
山东省济南无影山中路38号
1979
chi
出版文献量(篇)
3987
总下载数(次)
11
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