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摘要:
对轿车轮毂轴承单元的载荷分布求解、系统疲劳寿命优化、力矩刚性分析及以疲劳寿命和力矩刚性为目标的多目标优化等方面的研究进展进行了分析和评述,对我国汽车轮毂轴承单元制造企业及其用户开展工程技术研究开发具有借鉴意义.
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文献信息
篇名 轿车轮毂轴承单元性能分析与优化
来源期刊 轴承 学科 工学
关键词 轿车轮毂轴承单元 载荷 疲劳 寿命 力矩 优化设计
年,卷(期) 2007,(1) 所属期刊栏目 专题综述
研究方向 页码范围 38-41
页数 4页 分类号 TH133.33
字数 4071字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3762.2007.01.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李兴林 119 1314 19.0 31.0
2 黎桂华 华南理工大学机械工程学院 7 120 6.0 7.0
6 李俊卿 9 89 5.0 9.0
7 刘广洋 2 20 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (2)
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参考文献  (13)
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研究主题发展历程
节点文献
轿车轮毂轴承单元
载荷
疲劳
寿命
力矩
优化设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
轴承
月刊
1000-3762
41-1148/TH
大16开
河南省洛阳市吉林路
36-17
1958
chi
出版文献量(篇)
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