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摘要:
背景: 加拿大安大略省伊陶碧谷Daimler Chrysler有限公司生产一种顶部加长滑块,多年来一直有热龟裂和粘模现象,由于在局部区域有很深的肋和非常厚的壁,在模具表面形成热结,因此特别容易产生热龟裂。其次滑块的形状限制了冷却水道的直径。尽管模具经气体加热预热,但预热时滑块处于收回状态,导致它处于冷启动状态。
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Uddeholm热疲劳图谱
计算机辅助评定
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 UDDEHOLM集团DIEVAR钢的应用案例
来源期刊 中国汽车生产 学科 工学
关键词 案例 应用 集团 模具表面 安大略省 局部区域 冷却水道 热龟裂
年,卷(期) 2007,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 38
页数 1页 分类号 TG76
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研究主题发展历程
节点文献
案例
应用
集团
模具表面
安大略省
局部区域
冷却水道
热龟裂
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国汽车生产
不定期
重庆市渝中区胜利路132号
出版文献量(篇)
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