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摘要:
以北京轻轨13号线及沿线的住宅项目为例,计算轨道交通线路对周边住宅项目价格影响的范围和程度,探讨城市轨道交通对沿线房地产项目带来的经济效益.研究表明:轨道交通发展对沿线0.3~1 km内的住宅价格有明显的空间分布规律和辐射效应,其中站点300 m半径以内区域效应显著.建议在距城市轨道300 m的范围内实施较高强度的房地产开发,并建立城市轨道交通效益分享机制,以维护社会公平;同时,完善与轨道交通建设相关的法律法规体系,保障轨道交通建设与城市环境建设的和谐发展.
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文献信息
篇名 城市轨道交通对沿线住宅项目价格的影响
来源期刊 北京交通大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 城市轨道交通 住宅价格 Hedonic模型
年,卷(期) 2007,(3) 所属期刊栏目 交通运输工程
研究方向 页码范围 10-13
页数 4页 分类号 U239.3|F293.35
字数 2632字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-0291.2007.03.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱宏亮 清华大学建设管理系 44 673 15.0 25.0
2 张红 清华大学建设管理系 224 1567 23.0 35.0
3 马进军 清华大学建设管理系 3 110 3.0 3.0
传播情况
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引文网络
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2020(9)
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研究主题发展历程
节点文献
城市轨道交通
住宅价格
Hedonic模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京交通大学学报
双月刊
1673-0291
11-5258/U
大16开
北京西直门外上园村3号
1975
chi
出版文献量(篇)
3626
总下载数(次)
7
总被引数(次)
38401
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导