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摘要:
针对所设计的离合器齿毂结构的CAD模型,首先利用划分网格专用软件对这个离合器齿毂结构的几何模型进行几何修理,划分网格,建立适用于有限元分析的模型.然后运用有限元软件INDEED根据实际结构的工作情况模拟工作环境,最后将齿毂结构强度的计算结果与ABAQUS软件的计算结果进行比较,两种软件计算结果是一致的.该方法具有简便性和有效性.
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文献信息
篇名 CAD和CAE技术应用于齿毂结构强度仿真中的研究
来源期刊 上海工程技术大学学报 学科 工学
关键词 CAD CAE 齿毂
年,卷(期) 2007,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 199-201
页数 3页 分类号 TG76
字数 1929字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-444X.2007.03.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨国平 上海工程技术大学汽车工程学院 71 305 9.0 13.0
2 刘长虹 上海工程技术大学汽车工程学院 28 172 7.0 12.0
3 刘新田 上海工程技术大学汽车工程学院 56 264 9.0 14.0
4 葛培明 同济大学力学系 4 26 3.0 4.0
5 赵礼辉 上海交通大学机械与动力工程学院 5 10 2.0 2.0
6 赵小勇 2 3 1.0 1.0
7 刘歆瑜 上海工程技术大学汽车工程学院 1 3 1.0 1.0
8 潘周平 同济大学力学系 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
CAD
CAE
齿毂
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海工程技术大学学报
季刊
1009-444X
31-1598/T
16开
上海市松江大学城龙腾路333号
1987
chi
出版文献量(篇)
1693
总下载数(次)
1
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