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摘要:
现行平面交叉口交通设计主要依赖个人经验和主观决策,使得最终设计方案的生成效率很低.文中以平面交叉口交通设计为突破口,探讨自动化设计理论和方法,分析了如何在设计过程中进行设计语言的转换和如何进行设计步骤的耦合性分析及解耦,并通过相应软件的开发,验证了平面交叉口自动化设计的可实现性.
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文献信息
篇名 平面交叉口交通设计自动化研究
来源期刊 交通与计算机 学科 交通运输
关键词 平面交叉口 交通工程 设计自动化
年,卷(期) 2007,(2) 所属期刊栏目 技术开发
研究方向 页码范围 111-114
页数 4页 分类号 U491
字数 4733字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1674-4861.2007.02.028
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘杰 61 418 12.0 18.0
2 陈建阳 17 154 7.0 12.0
传播情况
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2016(1)
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研究主题发展历程
节点文献
平面交叉口
交通工程
设计自动化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通信息与安全
双月刊
1674-4861
42-1781/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-94
1983
chi
出版文献量(篇)
3739
总下载数(次)
14
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