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摘要:
汽车电气设备使用直流电,一般汽车电路都采用单线制,目前绝大多数汽车是负极搭铁,即蓄电池正极线直接与各用电设备连接,蓄电池负极线直接搭在车架上,用电设备的负极线搭在车架等金属机件上,利用发动机和汽车底盘等的金属体作公共通道,这种负极线与车体相连接的方式就称为接地或搭铁.汽车上一般有两条以上的主接地线,其中一条是蓄电池负极电线,另一条是发动机与车架之间的接地线.有的汽车在变速器与车架之间、车厢金属壳体与车架之间还安装有接地线.这些接地线形式与普通导线有所不同,一般是扁平的铜质或铝质编织线,电流承载量大.
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文献信息
篇名 汽车接地不良及故障诊断方法
来源期刊 汽车维护与修理 学科
关键词
年,卷(期) 2007,(7) 所属期刊栏目 检测诊断
研究方向 页码范围 50-51
页数 2页 分类号
字数 语种 中文
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1 刘建平 7 0 0.0 0.0
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汽车维护与修理
月刊
1006-6489
32-1438/U
16开
江苏省南京黄埔路2号黄埔花园1幢109室
28-241
1988
chi
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1644
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