减少摩擦的节油设计措施(二)

• 作者: Dohmen J Maassen F J Pischinger S 金敏
• 来源期刊: 汽车与新动力
• 关键词: 内燃机 摩擦 节油 设计
• 年，卷（期）: 2007,（2）
• 所属期刊栏目: 设计开发
• 页码范围: 18-22
• 页数: 5页
• 语种: 中文

摘要

研究表明,近10年来通过降低摩擦损失,特别是在部分负荷工况下,燃油耗和排放降低了10%以上,而且燃烧过程越有效,这种效果越显著.FEV发动机技术公司研究了不同燃烧过程燃油耗中发动机摩擦所占的份额,介绍了有关热管理和滚动轴承等新技术的效果及其应用.