船舶和机车用高速柴油机废气再循环试验

• 作者: D.Bergmann C.Philipp 吴平
• 来源期刊: 国外内燃机车
• 关键词: 柴油机 船舶 机车 废气再循环 系统 设计 试验 排放限值
• 年，卷（期）: 2007,（2）
• 所属期刊栏目: 试验·研究
• 页码范围: 25-31
• 页数: 7页
• 语种: 中文

摘要

通过将被冷却的废气混合到增压空气中,可以明显地降低柴油机燃烧时的最高温度和NOx排放量.这项技术在小汽车和载重卡车领域中早已大量应用.本文以MTU公司的2台经改造的柴油机为例,说明废气再循环(AGR)作为一项众所周知的降低NOx排放,从而经济地满足未来排放标准的技术,亦可以应用于非公路车辆领域.