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摘要:
近年来,我国的国家层面与部分发展较快的城市较为重视交通政策的规划、设计与研究,而中国的城市交通发展也处于一个敏感而关键的历史时期.论文对二战以后英国、美国、日本(东京)的城市交通政策的背景、导向、具体措施以及相关评价进行了回顾,并将其50年左右的发展分解为自由增长期、矛盾显露期、协调渐进期与优化整合期4个阶段.最后分析了我国所处的发展阶段,并认为部分发展较快城市所面临的问题与交通政策的规划设计正呈现出"叠合"式的特征.
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文献信息
篇名 国外城市交通政策回顾与我国城市交通的阶段性特征分析
来源期刊 交通与运输 学科 交通运输
关键词 回顾 城市交通政策 叠合发展
年,卷(期) 2007,(z2) 所属期刊栏目 交通政策
研究方向 页码范围 46-48
页数 3页 分类号 U491
字数 2897字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵娅丽 同济大学交通运输工程学院 20 180 9.0 13.0
2 贺宁 2 15 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
回顾
城市交通政策
叠合发展
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通与运输
双月刊
1671-3400
31-1476/U
大16开
上海市汉口路193号324室
4-754
1985
chi
出版文献量(篇)
6248
总下载数(次)
9
论文1v1指导