车辆行驶的虚坡模型

• 作者: 薛国新
• 来源期刊: 机械强度
• 关键词: 跟车 超车 虚坡 交通流 元胞自动机
• 年，卷（期）: 2007,（2）
• 所属期刊栏目: 研究简报
• 页码范围: 341-345
• 页数: 5页
• 分类号: U461.5
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1001-9669.2007.02.034

摘要

传统方法在模拟车辆行驶时尚存在不足.对于元胞自动机模型,当各车辆的最大速度不一致且车辆数目较多时,会产生计算困难.文中提出一种对车辆行驶进行模拟的虚坡模型,它假想每车尾部有一类似于动物负责运动协调的尾巴的虚坡,其形状如中间受集中载荷的固支梁挠度曲线的半支所示.各车的速度由其触及到的前方车辆的虚坡宽度及道路宽度等局部环境计算,并用固支梁挠度曲线对其进行必要的平滑.它无需将道路划分为一系列的单元格, 同时又是一种分析形式,而非统计形式的模型.该模型被用于模拟具有不同最大速度的车辆行驶过程.计算结果表明该模型能在一定程度上适应车辆行驶过程复杂多变的特点,能对跟车和超车过程统一地进行模拟,且可对车辆数较多的交通流问题进行模拟.司机行为可以体现为有关固支梁的强度.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	薛国新	江苏工业学院计算机系	27	145	8.0	11.0