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变几何涡轮的损失研究
变几何涡轮的损失研究
作者:
宋华芬
邱超
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
端部间隙
变几何涡轮
损失
摘要:
变几何涡轮与定几何涡轮相比,在静叶顶部多了一个端部间隙,端部间隙大小的选取十分重要,既要保证间隙损失不至于过大,又要保证其能够自由转动,不至于受热而被卡死.所以,在保证静叶能够转动的前提下,静叶的端部间隙应尽可能的小.以某一四级动力涡轮为例,分析了第一级静叶的端部间隙大小以及第一级静叶转角给涡轮损失带来的影响,建议变几何动力涡轮的静叶端部间隙选取为静叶叶高的1.8%.
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文献信息
篇名
变几何涡轮的损失研究
来源期刊
燃气轮机技术
学科
航空航天
关键词
端部间隙
变几何涡轮
损失
年,卷(期)
2007,(1)
所属期刊栏目
设计计算与理论研究
研究方向
页码范围
39-42
页数
4页
分类号
V430
字数
2906字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1009-2889.2007.01.009
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
宋华芬
上海交通大学机械与动力工程学院
23
157
8.0
12.0
2
邱超
上海交通大学机械与动力工程学院
13
81
5.0
8.0
传播情况
被引次数趋势
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(/年)
引文网络
引文网络
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节点文献
端部间隙
变几何涡轮
损失
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
燃气轮机技术
主办单位:
南京燃气轮机研究所
出版周期:
季刊
ISSN:
1009-2889
CN:
32-1393/TK
开本:
大16开
出版地:
江苏南京市中央北路80号
邮发代号:
创刊时间:
1988
语种:
chi
出版文献量(篇)
1337
总下载数(次)
4
总被引数(次)
9176
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