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摘要:
常吉高速公路溪树坳隧道右洞施工过程中连降暴雨,导致YK73+955~YK73+925段塌方。分析塌方原因后,结合工程具体情况,采用保留核心土法并加超前小导管预注浆法处理塌方区。在处理段增设两个监测断面,从隧道收敛位移和拱顶下沉规律结果可知,两种方法的结合处理塌方区效果良好。
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文献信息
篇名 治理溪树坳隧道塌方中保留核心土法的应用
来源期刊 公路隧道 学科 交通运输
关键词 隧道 塌方 保留核心土法 超前小导管
年,卷(期) glsd,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围
页数 3页 分类号 U458.3
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 程峰 桂林工学院土木工程系 5 43 3.0 5.0
2 王杰光 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
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隧道
塌方
保留核心土法
超前小导管
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路隧道
季刊
大16开
重庆市南岸区学府大道33号
1993
chi
出版文献量(篇)
1272
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7
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