浅埋偏压连拱隧道施工工艺研究

• 作者: 吴志军 尚岳全 朱向东
• 来源期刊: 华东公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 偏压连拱 数值分析 强度折减 弹塑性有限元
• 年，卷（期）: hdgl_2007,（1）
• 页码范围: 51-55
• 页数: 5页
• 分类号: U455.4

摘要

结合正在建设的诸永高速公路东村2号连拱隧道，应用平面弹塑性模型，对偏压浅埋双连拱隧道不同的施工过程进行了有限元数值模拟。根据计算结果分析不同施工顺序对中墙、衬砌结构受力和变形以及围岩塑性区的影响，并在此基础上采取强度折减法分析对不同施工过程对山体的稳定性的影响。通过以上的这些分析，指出了浅埋偏压连拱隧道施工过程中围岩应力的危险区域，施工顺序选择等。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	尚岳全	浙江大学建筑工程学院	152	3804	36.0	55.0
2	吴志军	浙江大学建筑工程学院	7	2	1.0	1.0
3	朱向东	浙江大学建筑工程学院	4	41	2.0	4.0