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均质充量压燃(HCCI)技术的发展研究
均质充量压燃(HCCI)技术的发展研究
作者:
刘家利
刘金霞
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
发动机
均质充量压燃
摘要:
对均质充量压燃(HCCI)燃烧方式的概念和特点进行了介绍,并对目前国内外研究进展进行分析,论述了HCCI燃烧方式面临的主要困难和解决方案.指出"双模式"HCCI发动机是解决所面临主要困难的有效途径,并将成为近期HCCI发动机研究中的热点.
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文献信息
篇名
均质充量压燃(HCCI)技术的发展研究
来源期刊
西安能源
学科
关键词
发动机
均质充量压燃
年,卷(期)
2007,(4)
所属期刊栏目
论述与研究
研究方向
页码范围
12-14,18
页数
4页
分类号
字数
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
刘家利
长安大学汽车学院
18
32
4.0
5.0
2
刘金霞
长安大学汽车学院
8
19
3.0
4.0
传播情况
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2007(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
发动机
均质充量压燃
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西安能源
主办单位:
西安能源研究会
出版周期:
季刊
ISSN:
CN:
N资/陕0014
开本:
出版地:
陕西省西安市未央路103号B楼2层
邮发代号:
创刊时间:
语种:
chi
出版文献量(篇)
244
总下载数(次)
0
总被引数(次)
19
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