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摘要:
本文根据某些城市的公交车的营运道路状况和驾驶员的驾驶习惯,把原来的五挡变速器的速比作了优化设计,以降低用户的使用成本,减轻驾驶员的疲劳强度。
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 城市公共客车五挡机械式变速器速比优化设计
来源期刊 綦齿传动 学科 交通运输
关键词 公交车 滑磨功 二挡起步 动力性 燃油经济性
年,卷(期) 2007,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 2-5
页数 4页 分类号 U463.212
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研究主题发展历程
节点文献
公交车
滑磨功
二挡起步
动力性
燃油经济性
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
綦齿传动
半年刊
四川綦江桥河
出版文献量(篇)
471
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