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摘要:
由于采用了不同的PBL试件,考虑了不同的影响因素,国内外现有的PBL剪力键承载力计算公式差异较大.本文设计、制作了20组不同的PBL试件共59个,完成了极限承载力试验,研究分析了各种因素对PBL键承载力的影响,并在此基础上提出了PBL键承载力计算公式.结果表明,影响PBL键极限承载力的主要因素是钢板孔洞大小、贯通钢筋的大小和强度、混凝土强度和箍筋强弱;其次是每个试件的孔洞个数和贯通钢筋个数以及试件尺寸等.本文提出的PBL键承载力计算公式较全面地考虑了上述各主要因素,物理意义明确,与其他公式相比,其计算结果和本文的试验结果最为吻合.该公式可用于PBL键的设计计算.
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文献信息
篇名 PBL剪力键承载力影响因素和计算公式研究
来源期刊 铁道科学与工程学报 学科 交通运输
关键词 PBL键 承载力 计算公式 影响因素
年,卷(期) 2007,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 12-18
页数 7页 分类号 U448.25
字数 5591字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-7029.2007.06.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 叶梅新 中南大学土木建筑学院 104 1989 25.0 40.0
2 侯文崎 中南大学土木建筑学院 24 422 10.0 20.0
3 胡建华 40 1035 17.0 32.0
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研究主题发展历程
节点文献
PBL键
承载力
计算公式
影响因素
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道科学与工程学报
月刊
1672-7029
43-1423/U
大16开
长沙市韶山南路22号
42-59
1979
chi
出版文献量(篇)
4239
总下载数(次)
13
总被引数(次)
26874
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