作者:
原文服务方: 柴油机设计与制造       
摘要:
针对国内船用柴油机使用工况特点,降低12V135船用柴油机的标定转速,提高柴油机的低速扭矩.通过增压器的优化匹配,改善了柴油机的经济性、动力性和可靠性,特别是柴油机的低速性能有了明显的改善,进一步提高了12V135船用柴油机的市场竞争力.
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文献信息
篇名 低速大扭矩船用柴油机与增压器的匹配试验研究
来源期刊 柴油机设计与制造 学科
关键词 柴油机 船用 增压器 匹配
年,卷(期) 2007,(1) 所属期刊栏目 设计与试验
研究方向 页码范围 23-25
页数 3页 分类号 TK4
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-0614.2007.01.006
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1 陈少华 1 2 1.0 1.0
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2012(1)
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
船用
增压器
匹配
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
柴油机设计与制造
季刊
1671-0614
31-1430/TH
大16开
上海市军工路2636号
1979-06-01
中文
出版文献量(篇)
1096
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