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摘要:
利用广义Duhamel积分,对移动荷载下弹性层状体系表面弯沉响应问题进行了求解.采用积分变换的方法,求得了广义Duhamel积分式中的弯沉脉冲响应函数,并编制了相应的数值积分逆变换程序.以3层沥青路面体系为算例,计算了单个移动荷载下路表面弯沉响应规律,对于多个荷载组合,通过线性叠加的方法得到单轴单轮移动荷载下路表面弯沉响应.距离荷载经过中心较近处,当荷载驶近时弯沉持续增大,荷载驶离时,弯沉呈波动形式向零点附近衰减,速度越快衰减速度越快,经历的波动循环越少.
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文献信息
篇名 移动荷载下路表弯沉响应分析
来源期刊 东南大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 移动荷载 路表弯沉 广义Duhamel积分 脉冲响应函数 积分变换 数值积分
年,卷(期) 2007,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 107-112
页数 6页 分类号 U416.2
字数 3042字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-0505.2007.01.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄晓明 东南大学交通学院 552 11109 50.0 73.0
2 单景松 东南大学交通学院 4 152 4.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
移动荷载
路表弯沉
广义Duhamel积分
脉冲响应函数
积分变换
数值积分
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
东南大学学报(自然科学版)
双月刊
1001-0505
32-1178/N
大16开
南京四牌楼2号
28-15
1955
chi
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