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摘要:
大体积砼与一般的钢筋砼结构相比具有形体庞大、混凝土数量多、工程条件复杂、施工技术和质量要求较高等特点.大体积混凝土施工时遇到的普遍问题是温度裂缝.由于混凝土的体积大,聚集的水化热大,在混凝土内外散热不均匀以及受到内外约束的情况时,混凝土内部会产生较大的温度应力,导致裂缝产生.因此,大体积混凝土施工中的温度监控是控制裂缝产生的关键.总结介绍湛江海湾大桥主墩承台大体积混凝土的施工控制措施.
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收缩裂缝
温度控制
分析
大体积承台混凝土温控措施
大体积承台
温度裂缝
冷却水管
配合比
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 大体积混凝土温控施工观测及分析
来源期刊 广东公路交通 学科 交通运输
关键词 大体积混凝土 温度控制 观测 分析
年,卷(期) 2007,(3) 所属期刊栏目 桥梁
研究方向 页码范围 21-24
页数 4页 分类号 U445.55
字数 4364字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-7619.2007.03.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李古暄 9 48 4.0 6.0
2 胡竟强 1 5 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
大体积混凝土
温度控制
观测
分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广东公路交通
双月刊
1671-7619
44-1275/U
大16开
广东省广州市白云大道北丛云路283号
1975
chi
出版文献量(篇)
2330
总下载数(次)
2
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