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摘要:
转向架变轨距技术一直是国际铁路联运亟待解决的问题.概述了国外现有的变轨距转向架发展现状,对铁道车辆转向架变轨距技术进行了详细的分析研究.在此基础上,提出了一套货车转向架变轨距方案,并对变轨距锁紧机构及转向架的轨距变换过程进行了详细的说明.
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高速
货车转向架
发展
提速
运用
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 货车转向架变轨距方案研究
来源期刊 铁道机车车辆 学科 交通运输
关键词 变轨距转向架 方案 研究 货车
年,卷(期) 2007,(1) 所属期刊栏目 工作研究
研究方向 页码范围 5-8
页数 4页 分类号 U272.331
字数 3385字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-7842.2007.01.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李芾 西南交通大学机械工程学院 349 4340 34.0 48.0
2 黄运华 西南交通大学机械工程学院 170 2282 26.0 39.0
3 傅茂海 西南交通大学机械工程学院 133 1485 23.0 31.0
传播情况
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引文网络
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
变轨距转向架
方案
研究
货车
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道机车车辆
双月刊
1008-7842
11-1917/U
大16开
北京西直门外大柳树路2号
80-265
1981
chi
出版文献量(篇)
4158
总下载数(次)
12
总被引数(次)
14511
论文1v1指导