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摘要:
本文根据大准铁路开行万吨重列的需求,客观分析了该线列尾设备状况,通过对国内各种列尾信息传递方式的比较,提出了采用400M+400K双信道双向数传列尾的方案。通过试验和半年多的运用,证明了该方案可靠方便、节约成本,对同类情况有一定的借鉴作用。
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文献信息
篇名 感应式列尾在大准铁路万吨列车的应用
来源期刊 西铁科技 学科 交通运输
关键词 重载 列尾 感应通信 应用
年,卷(期) 2007,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 35-37
页数 3页 分类号 U224.91
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张宏 西安铁路局科研所 2 0 0.0 0.0
2 吴学科 大准铁路公司通信段 1 0 0.0 0.0
传播情况
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2007(0)
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研究主题发展历程
节点文献
重载
列尾
感应通信
应用
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西铁科技
季刊
大16开
西安市友谊东路33号
1964
chi
出版文献量(篇)
2692
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23
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1320
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