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公共运输领域中回归契约自由的尝试——评联合国贸法会《运输法公约》(草案)对于海运服务协议的调整思路
公共运输领域中回归契约自由的尝试——评联合国贸法会《运输法公约》(草案)对于海运服务协议的调整思路
作者:
HUANG Weizhen
姚莹
韦经建
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
公共运输
契约自由
《运输法公约》
海运服务协议
摘要:
公共运输领域中的海运服务协议具有彰显契约自由的特性,并且在当前的国际班轮贸易中发挥着重要作用.现行的海运统一法以限制公共承运人的契约自由为主要的秩序价值,故而不能对海运服务协议加以有效的规制.正在拟定的《运输法公约》创设了适用于具有海运服务协议性质的批量合同的规则框架,它突破了海运统一法限制公共承运人契约自由的传统,是在新一轮海上货运法统一化运动的秩序价值的诉求上进行的,是在公共运输领域中对回归契约自由的尝试.
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文献信息
篇名
公共运输领域中回归契约自由的尝试——评联合国贸法会《运输法公约》(草案)对于海运服务协议的调整思路
来源期刊
中国海洋法学评论(英文版)
学科
关键词
公共运输
契约自由
《运输法公约》
海运服务协议
年,卷(期)
2007,(1)
所属期刊栏目
论文
研究方向
页码范围
81-94,373-394
页数
36页
分类号
字数
语种
中文
DOI
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作者信息
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姓名
单位
发文数
被引次数
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G指数
1
韦经建
吉林大学法学院
16
94
5.0
9.0
2
姚莹
吉林大学生法学院
20
183
8.0
13.0
3
HUANG Weizhen
吉林大学法学院
1
4
1.0
1.0
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公共运输
契约自由
《运输法公约》
海运服务协议
研究起点
研究来源
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研究去脉
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期刊影响力
中国海洋法学评论(英文版)
主办单位:
出版周期:
双月刊
ISSN:
1813-7350
CN:
开本:
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
语种:
eng
出版文献量(篇)
357
总下载数(次)
2
总被引数(次)
644
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