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摘要:
本文是一种新颖的常功率无级变速器(CP-CVT)牵引传动发表的系列论文的首篇.本文提出了常功率的基本机能原理和证实了该装置的特性.该装置属于大家知道的圆环牵引传动系列,它由两个输入盘、一个圆锥形环和另一圆环、一个锥形输出盘和若干钢球组成.各钢球的转轴按相对于输入和输出圆盘的几何位置作自行调整,输出转矩的变化使钢球相对盘的位置改变从而造成速比变化,首先进行钢球运动学和动力学分析,再推论了有关功率传递动力学公式和几何参数.最后提出CP-CVT可提供的良好的功能稳定功率特性满足汽车工业要求的结论.
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文献信息
篇名 常功率无级变速器(CP-CVT)工作原理和分析
来源期刊 传动技术 学科 工学
关键词 常功率无级变速器 圆环牵引传动 运动学 动力学
年,卷(期) 2007,(1) 所属期刊栏目 设计 研究 开发
研究方向 页码范围 22-27
页数 6页 分类号 TH132.46
字数 3669字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
常功率无级变速器
圆环牵引传动
运动学
动力学
研究起点
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期刊影响力
传动技术
季刊
1006-8244
31-1596/TP
大16开
上海华山路1954号
1987
chi
出版文献量(篇)
719
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